Für Mitglieder des SCM bieten wir am 15.10. eine praktische Einführung in den Ablauf einer Schleusung zu Berg und zu Tal an.

Der Segelclub Mainspitze hat sich sehr darüber gefreut, an den beiden letzten Schnuppersegelterminen jeweils um die 20 interessierte Gäste begrüssen zu dürfen. Sicherlich  hat beim heutigen Termin unsere Teinnahme am "Marktplatz der Möglichkeiten" am vergangenen Wochenende mit vielen Informationen über den Segelclub Mainspitze dazu beigetragen.

Der SCM war mit einen Ausstellungsstand beim Marktplatz der Möglichkeiten, dem Ehrenamtstag auf der Mainspitze, vertreten. Die Stand- Crew mit Birgit, Norbert und Michael hat die zahlreichen interessierten Besucher mit Informationen und Flyern versorgt. Besonders hingewiesen wurde auf die Möglichkeit, am kommenden Sonntag beim letzten Schnuppersegeln dieses Jahres teilzunehmen.

Mit tiefer Trauer erfüllt uns die Nachricht vom Tode Joachim "Männi" Steinborns.

Mit ihm verliert der Segelclub nicht nur einen ehemaligen Jugend- und Sportwart, einen sehr erfolgreichen Regattasegler und auch einen ganz besonders lieben Menschen.  Auch wenn er in letzter Zeit nicht mehr an Regatten teilnehmen konnte, engagierte er sich weiterhin in der Jugendarbeit und hat viele Jugendliche und auch Erwachsene im Regattasegeln geschult.

Wir werden ihn sehr vermissen.

Der Vorstand

Heute haben uns unser Clubkamerad Thomas mit seiner Partnerin Barbara und weiteren fleissigen Helferinnen und Helfern mit einer Paella verwöhnt, wie sie nicht exzellenter hätte sein können. Es war ein sehr schöner Nachmittag, der in einen gemütlichen Abend überging und alle noch lange einem Glas Wein oder Bier zusammen saßen.

Die Bundesstelle für Seeunfalluntersuchungen (kurz: BSU; www.bsu-bund.de) ist eine staatliche Organisation, die Unfälle auf See untersucht, um daraus Empfehlungen zur Erhöhung der Sicherheit ableiten zu können. Auch wenn der Fokus (aufgrund von EU-Vorgaben) auf der Berufsschifffahrt liegt, werden besonders relevante Fälle in der Sportschifffahrt auch heute noch von ihr untersucht.

In der letzten Zeit wurden zwei Berichte aus der Sportschifffahrt veröffentlicht, bei denen es zum Tod jeweils einer Person gekommen war. Die Berichte zeigen sehr ausführlich auf, wie jeder von uns zur eigenen Sicherheit (allen voran: Tragen einer Schwimmweste!) und zur Sicherheit an Bord beitragen kann. Sie gehen aber auch detailliert auf heutige Anforderungen an Schiffsführer hinsichtlich Reiseplanung, Revierkenntnisse und Crewführung ein.

Die Sicherheitsempfehlungen greifen nicht nur für die Besatzung: Innerhalb eines Jahres nach Veröffentlichung des Untersuchungsberichtes der SY Silja werden nun Fragebögen für den SBF See geändert, es wurden Hinweise in Seekarten aufgenommen und anderes mehr. Es würde nicht verwundern, wenn aufgrund des Unfalls auf der SY Speedy GO auch Prüfungsanforderungen in der Praxis angepasst würden oder es vielleicht doch noch eine Schwimmwestenpflicht gibt.

Direktlinks zu den Untersuchungsberichten:

Kentern der SY Silia im Seegatt Accumer Ee

MüB: Überbordgehen des Skippers mit Todesfolge (SY Speedy GO)